在还没有抖音小红书的时候

它就已经是上海网红了

“我排了很久，到了7点终于轮到我，但汉堡已经卖光了。”

(相关资料图)

本周一，浦东嘉里中心的卡乐星，关店前出现了“最后的晚餐”热潮，门前排起了来打卡告别的队伍。

从11月21日起，快餐品牌卡乐星正式结束了中国直营店的经营，除了三家机场加盟店之外，关闭了上海仅剩的几家门店，后续没有继续在中国开业的计划。

在外滩君印象中，卡乐星可以算是初代网红汉堡了，于2009年9月进入中国，第一家店开在了上海人民广场来福士。

当时它家巨大的火烤牛肉汉堡，带给了食客完全不同于M记K记等连锁汉堡的体验，开业当月就火爆出圈。

在那个还没有抖音、小红书，朋友圈还是个小众玩意的时候，卡乐星成了天天排队的网红。

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突然关店，粉丝错愕

本周一是卡乐星浦东嘉里城店最后一天营业，有不少人从上海其他区域特地赶来打卡告别。“我特地开了30多公里，就为了来吃这最后一次卡乐星”。

店员透露，因为确定不会再开店了，没有继续备货的打算。

卡乐星这次的关店风波比较突然。今年9月初，人民广场来福士B1层的卡乐星曾突发火情，险情很快排除。此后一直处于关店装修状态。

在最近两周，陆续有顾客发现其他各家商场中的卡乐星也开始停业。直到上周末，官方才确认卡乐星直营店将告别中国，让无数拥趸惊愕不已。

根据卡乐星官网显示，目前其在中国大陆的门店仅剩上海浦东机场店、上海虹桥机场店，以及青岛胶东国际机场店。其中虹桥机场店因为疫情管控，从3月闭店至今，但未收到闭店通知。

品牌方透露，这三家店由于是加盟店，不在这次的关店范围内。

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初代网红汉堡

卡乐星是地道的老牌美式快餐，起源于1941年，当时创始人卡尔·卡契尔和妻子置办了一辆热狗外卖车开始快餐生意，后来又开了烤肉汽车餐厅。

到了1956年，卡尔在加州新开了两家汽车餐厅，用自己的名字命名为“Carl’s Jr.”，中文译为卡乐星。

2009年9月3日，卡乐星在上海人民广场来福士开了第一家门店，其背后是由面包物语集团和新加坡休闲餐饮集团Aspac F&B合资成立的上海星界晖餐饮管理有限公司。

当时卡乐星对于进军中国的信心满满，计划在八年内发展百家餐厅。

为了和麦当劳、肯德基、汉堡王等已有连锁美式快餐展开差异化竞争，卡乐星延续了“纯正的美国口味”，现点现做。

当时的价格也相对“高档”，单个汉堡主流价位在20元以上，部分豪华配置的单品超过30元，汉堡尺寸巨大，火烤出炉的肉片配上新鲜足量的蔬菜，在年轻人中很受欢迎。

依稀记得当时本地电视台的美食节目里，主持人去卡乐星探店，把汉堡放在脸旁边一比，“哇真的比我脸还要大”，着实让电视机前的我吃了一惊。

同时，卡乐星也是洋快餐中率先推出饮料免费续杯、自主调味萨萨吧等服务的，当时看来十分洋气，开业后几年一直都是来福士广场B1层的高人气餐厅，饭店常常大排长龙。

几个月后，徐家汇美罗城门店开业，同样人气居高不下。

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风头不再，悄然退场

2013年，卡乐星在上海成立了“卡乐星（上海）餐饮有限公司”，试图进一步拓展中国市场。

之后几年中，从吴江路、徐家汇、人民广场到虹口、五角场、浦东，卡乐星的门店几乎遍布了上海的主要商圈。

然而在上海之外，卡乐星在大陆其他城市始终表现平平。

2011年卡乐星在福州金山万达开店，计划随后5年在福建开设15家餐厅，但并未能如愿扩张。福州店也在2015年悄然关闭。

2019年12月，卡乐星入驻北京高铁南站，但也很快因为疫情客流骤减而关闭。

在餐饮新消费浪潮来临后，越来越多的美国汉堡品牌进入中国，Shake Shack、Popeyes、Five Guys都在短时间内就成了网红汉堡。

同时，上海本土也出现了多家美式汉堡店，例如Charlie’s Burger、绞肉机汉堡等。

面对越来越多的选择，年轻人早已不再以吃卡乐星为时髦。对于卡乐星产品质量的吐槽也开始出现，“现在的芝士肉酱薯条和原来的根本不是一回事儿”。

我今年经常会路过万象城的卡乐星，它在商场负一层的室外通道处，是来往地铁站的必经之路，又是半室外的开阔空间，市口很好。

然而每次进店点餐坐下后，才发现整家餐厅只有我们一桌人，食物包装、一次性餐具也统一用了外卖规格，和以前的热闹场景大不一样。

卡乐星在中国运营了13年，如今终于决定退出大陆市场，的确让人唏嘘。

不过，对于刚才提到的许多网红洋快餐品牌来说，进入中国后从走红到没落的周期正在越来越短，Popeyes前不久经历了闭店危机，去年还要排队两小时的Five Guys如今也是风头不再。

这样回头看来，坚持运营了13年的卡乐星，已经在上海一代年轻人记忆中留下了美好的一笔。

文、编辑／Cardi C

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